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Rapport sur le projet de canal Seine-Nord-Europe. Une préconisation de report fondée sur l'analyse de paramètres économiques et financiers.
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2013 |
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Les comptes de la route et du ferroviaire selon l'Union routière de France.
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2013 |
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La planification des infrastructures de transport.
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2013 |
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How much green for the buck ? Estimating additional and windfall effects of French agro-environmental schemes by DID-matching.
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CHABE FERRET (S); SUBERVIE (J) |
2013 |
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Transition énergétique : dernières chances pour l'Europe.
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LIPIETZ (A) |
2013 |
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La construction passive : un investissement attractif.
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LABAT (C) |
2013 |
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Gouvernance des projets d'infrastructure de transport : stratégie, économie, finance.
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QUINET (A); QUINET (E) |
2013 |
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Evaluation économique du dispositif d'écopastille sur la période 2008-2012.
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CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable; BECKER (E) |
2013 |
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Governmental regulation impact on producers and consumers : a longitudinal analysis of the European automotive market.
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WELLS (P); VARMA (A); NEWMAN (D); KAY (D); GIBSON (G); BEEVOR (J); SKINNER (I) |
2013 |
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Les comptes des transports en 2012. Premiers résultats.- avril 2013.- 80 p.
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COMMISSION DES COMPTES DES TRANSPORTS DE LA NATION; CGDD Service de l'observation et des statistiques; CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable; SES; SESP |
2013 |
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J.F. Mertens (1946-2012) : des jeux répétés à l'analyse "coût bénéfice".
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FORGES (F) |
2013 |
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Le barème fiscal automobile : une mesure anti-économique et anti-écologique.
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CORDIER (B) |
2012 |
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Enquête. Transports publics bus vs tram : guerre en site propre.
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2012 |
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Le tramway entre transition énergétique et redressement productif.
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2012 |
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Stratégies d’adaptation des ouvrages de protection marine ou des modes d'occupation du littoral vis-à-vis de la montée du niveau des mers et des océans. Projet Sao Polo. A - Rapport final.- 119 p.B - Guide méthodologique.- 60 p.C - Annexes.- 58 p.Août 2012.
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CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CENTRE D'ETUDES TECHNIQUES MARITIMES ET FLUVIALES; EDF LABORATOIRE NATIONAL D'HYDRAULIQUE ET ENVIRONNEMENT; UNIVERSITE LE HAVRE; UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE COMPIEGNE; REPORTEX; COMMUNAUTE DE L'AGGLOMERATION HAVRAISE; OFFICE DES RISQUES MAJEURS DE L'ESTUAIRE DE LA SEINE; SERGENT (Philippe) |
2012 |
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Cost-benefit analysis according to Sen : an application in the evaluation of transport infrastructures in France.
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HYARD (A) |
2012 |
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Les cahiers du GART. Quel transport collectif en site propre (TCSP) pour les agglomérations de taille moyenne ?Tramways, BHNS : Des coûts différents pour des effets différents.
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RIES (R) |
2012 |
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Opportunity cost estimation of ecosystem services.
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GRANDE-BRETAGNE University of Manchester; RUIJS (A); KORTELAINEN (M); WOSSINK (A); SCHULP (CJE); ALKEMADE (R) |
2012 |
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Analyse multicritères : application aux mesures de prévention des inondations.A- Cahier des charges.- 14 p.B- Guide méthodologique.- 168 p.
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CGDD Service de l'observation et des statistiques |
2012 |
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Avantages et coûts des tarifications sociales dans les transports collectifs urbains et régionaux (hors Ile de France).
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CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable; ROUCHAUD (D) |
2012 |
