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How much green for the buck ? Estimating additional and windfall effects of French agro-environmental schemes by DID-matching.
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CHABE FERRET (S); SUBERVIE (J) |
2013 |
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Les comptes de la route et du ferroviaire selon l'Union routière de France.
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2013 |
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Wealth accounting, ecological capital and ecosystem services.
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BARBIER (EB) |
2013 |
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J.F. Mertens (1946-2012) : des jeux répétés à l'analyse "coût bénéfice".
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FORGES (F) |
2013 |
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Rapport sur le projet de canal Seine-Nord-Europe. Une préconisation de report fondée sur l'analyse de paramètres économiques et financiers.
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2013 |
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Transition énergétique : dernières chances pour l'Europe.
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LIPIETZ (A) |
2013 |
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Gouvernance des projets d'infrastructure de transport : stratégie, économie, finance.
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QUINET (A); QUINET (E) |
2013 |
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Governmental regulation impact on producers and consumers : a longitudinal analysis of the European automotive market.
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WELLS (P); VARMA (A); NEWMAN (D); KAY (D); GIBSON (G); BEEVOR (J); SKINNER (I) |
2013 |
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Les comptes des transports en 2012. Premiers résultats.- avril 2013.- 80p.
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CGDD Service de l'observation et des statistiques; COMMISSION DES COMPTES DES TRANSPORTS DE LA NATION; SES; SESP; CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable |
2013 |
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Enquête. Transports publics bus vs tram : guerre en site propre.
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2012 |
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Le tramway entre transition énergétique et redressement productif.
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2012 |
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Analyse multicritères : application aux mesures de prévention des inondations.A- Cahier des charges.- 14 p.B- Guide méthodologique.- 168 p.
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CGDD Service de l'observation et des statistiques |
2012 |
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La contribution du logement social au miroir de la création de valeur collective.
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DUJOLS (D); DEPLACE (F) |
2012 |
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Energies 2050.
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2012 |
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Uncertainty in ecosystem services valuation and implications for assessing land use tradeoffs : an agricultural case study in the Minnesota river basin.
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JOHNSON (KA); POLASKY (S); NELSON (E); PENNINGTON (D) |
2012 |
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Les économistes et la croissance verte.
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CONSEIL ECONOMIQUE POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE; SCHUBERT (K); GIROUARD (N); TRANNOY (A); PERTHUIS (C DE); BARON (R); GRANDJEAN (A); LECOCQ (F); CRIQUI (P); MARTIN AMOUROUX (JM); JOLY (P); GOLLIER (C); BAUMSTARK (L); LARA (M DE); BOUTANG (J); LAFOURCADE (M); WEBER (J); QUINET (A); BUREAU (D); MARICAL (F); CRASSOUS (R); JANCI (D); LANDIER (A); JACQUET (P); BORTZMEYER (M); HOUDEBINE (M); DEBONNEUIL (M); CRIFO (P); TUTENUIT (C); BOMPARD (JP); ROSIER (P) |
2012 |
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Les cahiers du GART. Quel transport collectif en site propre (TCSP) pour les agglomérations de taille moyenne ?Tramways, BHNS : Des coûts différents pour des effets différents.
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RIES (R) |
2012 |
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World energy outlook 2012.
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AGENCE INTERNATIONALE DE L'ENERGIE |
2012 |
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Why cost benefit analysis is perceived as a problematic tool for assessment of transport plans : a process perspective.
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BERTOLINI (L); BEUKERS (); TE BROMMELSTROET (M) |
2012 |
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Régulation des OGM et compétitivité. Synthèse des travaux du groupe de travail au CEDD.
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CONSEIL ECONOMIQUE POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE; BUREAU (D) |
2012 |
